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重要告知非責任聲明：這兒是廣州施行限行政策的實用類型講解，其內容是按照廣州市公安局那個交通警察支隊對外公布通告匯集整理而得到結果的情況，具體的限行范圍，以及相關執(zhí)法標準的呈現(xiàn)說明，加之預約系統(tǒng)相關操作的具體情況信息，均是以官方方面最新所發(fā)布通告通知以及公路面上交通標志作為準確無誤的依據(jù)標準的。

廣州的車主們要留意啦！從12月15日開始，在殘?zhí)貖W會期間實行的臨時限行正式結束，日常限行政策要全面恢復了。此次最為明顯的改變是粵A牌完全解除限制，無需再為單雙號而煩惱，在工作日的早晚高峰時段可以隨心所欲地駕駛。外地車輛則繼續(xù)執(zhí)行“高峰限行+預約通行”的規(guī)定，一年能夠申請12次在高峰時段進入城區(qū)，更貼心之處在于前兩次不小心違反規(guī)定還能夠免于處罰。無論是每天通勤的本地車主，還是偶爾來廣州辦事的外地司機，這些規(guī)則都必須提前弄清楚，否則很容易走冤枉路、吃到罰單。

要將這段時間限行方面的變化梳理得明明白白，千萬別讓大伙弄混淆。12月5日直至14日，乃是殘?zhí)貖W會的臨時管控階段，在那段日子里，粵A牌照的車輛需依照尾號單雙號來行駛，單號的車輛僅僅能夠在諸如1、3、5這樣的單號日期外出通行，雙號的車輛則對應雙號日期；外地車的管控更為嚴格，直接被禁止進入核心限行區(qū)域，之前的預約通行也處于暫停狀態(tài)。如今臨時管控已經(jīng)到期，自12月15日開始一切恢復了正常狀態(tài)，粵A車終于無需再依據(jù)日期來規(guī)劃出門行程，在早晚高峰時段進行跨區(qū)通勤、接送孩子等活動都無需再繞路，對于本地車主而言這著實是實實在在的便利。

外地車的通行規(guī)則可是得著重記憶喲，雖說條款看著繁多，然而梳理清楚后倒也頗為簡潔。首先呢，限行的時間以及范圍，仍舊與先前保持相同：工作日的早高峰為7:30 - 9:00，晚高峰是17:00 - 19:00，在這兩個時間段之內，是不可以隨意進入管控區(qū)域的。管控范圍乃是一個合圍的區(qū)域，簡單來講，也就是由大觀路、東環(huán)快速、珠江水道等道路所圍起來的中心城區(qū)，其中還涵蓋了洛溪大橋、鶴洞大橋、珠江隧道這些進出核心區(qū)域的關鍵通道，具體情況能夠查看廣州交警發(fā)布的示意圖，導航的時候也會明確給出限行邊界的提示。

有著這樣的核心規(guī)則：外地車輛若想于高峰時間段進入限行區(qū)域，那就必須得提前進行預約。一年之中最多能夠預約12次，既能夠單次申請某一日，又能夠一次性預約多個工作日，其靈活程度是很高的。另外還有一項極為實用的“前兩次免罰”政策，就算發(fā)生了忘記預約或者沒看清規(guī)則而闖入限行區(qū)的情況，前兩次僅僅只會收到提醒教育，并不會被罰款記分；然而從第三次開始，一旦再次違規(guī)就會按照規(guī)定被罰200元、扣1分，大家能夠在預約系統(tǒng)當中查到自身的免罰記錄。

除此以外，存在幾種無需受限行約束的情形，需牢記：軍車、警車、消防車、救護車這類執(zhí)行任務的特種車輛，持有有效證件的客運車輛、符合條件的校車，同時港澳號牌、使領館號牌車輛均不限行。倘若遭遇省黨代會、廣交會這類重大活動，限行政策會臨時中止，屆時留意官方通知即可。另外有一特殊狀況，要是臨時碰到運送危重病人、孕婦等緊急就醫(yī)，或者搶險救災等突發(fā)情形，可向交警部門進行陳述和申辯，以防被誤罰。

先說預約流程這事，并非繁雜困難，電腦端可以操作辦理，手機端同樣能夠進行辦理，只需短短幾分鐘的時間，即可輕松搞定。大家平日里較為常用的是移動端，具體的操作步驟如下：首先要關注“廣州交警”微信公眾號，接著點擊底部位置的“出行服務”選項，隨后再從中選擇“高峰限行”內容，在做人臉驗證之后，依次輸入號牌種類、號牌號碼、車輛識別碼后四位、發(fā)動機號后六位以及車主姓名，最后選好想要通行的日期，提交成功便完成了此預約流程。

在電腦端能夠登錄廣州市公安局門戶網(wǎng)站，進而進入網(wǎng)上車管所，接著尋找到“車輛通行預約登記”板塊，隨后填寫信息、選擇日期和移動端是一樣的。在此要提醒幾項關鍵注意事項：輸入信息之際務必要核對精準，特別是車輛識別碼以及發(fā)動機號，哪怕錯一個數(shù)字提交都不行；要是預約了然而臨時不需要，那么得在通行日當天24時之前取消，不然會算一次使用次數(shù)，白費寶貴的預約名額；就算當天臨時決定進城，也能夠當天補預約，但非得在24時之前提交，過了時間就不算數(shù)了。

還有幾個大家常問的問題，用大白話一次性解答清楚，避免踩坑：

Q：預約成功后，當天能多次進出限行區(qū)嗎？

A：行得通，只要在當天進行了預約，不管是早高峰時段還是晚高峰時段皆能夠自由自在地進出，無需再次去申請 。

Q：臨時號牌的外地車能預約嗎？

A：可以，按要求輸入臨時號牌信息就行，規(guī)則和正式號牌一樣。

Q：忘了預約闖了限行，怎么查有沒有免罰次數(shù)？

在預約系統(tǒng)當中，存在“免罰記錄查詢”這樣一種功能，只要輸入車輛相關信息以及年份，便能夠進行查詢，其結果清晰明了，一看便知 。

Q：預約了但沒去，會扣次數(shù)嗎？

A：要是沒能夠在通行日那一天的24時之前去進行取消的操作，那么就會被視作已經(jīng)使用了，進而扣除一次預約的次數(shù)呢，所以對于那些沒有用處的預約一定要盡快來得及取消呀。

這一回限行再度出現(xiàn)，對于本地車輛以及外地車輛而言，皆是“回歸便利”這種情況。就粵A車主來講，在告別了單雙號限制之后，通勤的效率顯著地提升了。之前曾有粵A車主表明，在臨時限行那段時期，必須得提前半小時起床，趕在7點半之前出城，如今終于能夠恢復正常的作息規(guī)律，無需再為尾號的事情而糾結，接送孩子的時候也無需特意去調整時間了。

對于那些常常前來廣州的外地車主而言，12次預約以及前兩次免罰的政策頗具實用性。比如說佛山、東莞的車主，每周來一趟廣州辦理事務，那么一年12次恰好能夠滿足需求；而對于那些偶爾前來旅游、探親的車主，就算忘記了預約，前兩次也存在緩沖機會，無需憂心忡忡害怕吃到罰單。然而需要留意的是，12次預約是按照自然年進行計算的，并非從12月15日起始重新記數(shù)，今年余下的次數(shù)已然不多了，大家應當合理規(guī)劃加以使用。相對比之前所施行的“開四停四”，現(xiàn)如今的政策顯得友善太多，于周末以及法定節(jié)假日期間不存在限行情況，若想要前來游玩，無論何時都能夠前來，完全無需再去計算天數(shù)進而安排行程。

實用出行小微妙，本地外地車皆可應用。外地車主，若非高峰進城剛需，盡量避開7:30 - 9:00與17:00 - 19:00，錯峰而動，無需預約，亦不堵車；若確需高峰進城，建議提前1 - 2天完成預約，以防當天預約系統(tǒng)卡頓或信息填錯致預約失敗。

另外，限行區(qū)域周邊存在著地鐵站，這些地鐵站均設有停車場，像三號線的同和站、五號線的大沙東站等，外地車主能夠將車停放于這些地方，隨后換乘地鐵進入城區(qū)，這樣做不僅省錢，而且省心，還能夠避開核心區(qū)出現(xiàn)的擁堵狀況。本地車主倘若遭遇到早晚高峰時刻道路擁堵的情況，也盡可以嘗試“地鐵 + 共享單車”這種組合方式，有時這種方式比開車行進的速度還要快，并且還可避免面臨尋找停車位所帶來的麻煩。

事實上，廣州推行的限行政策向來是“疏堵結合”，通過科學的管控方式來緩解高峰時段的擁堵狀況，同時盡可能地兼顧外地車輛的通行需求。此前實行“高峰限行 + 預約通行”政策期間，中心區(qū)早高峰的擁堵級別相較于之前下降了一個等級，交通指數(shù)顯著降低，通行效率切實提升了許多。此次回歸常態(tài)之后，只要所有的人都遵守規(guī)則，相信能夠持續(xù)維持良好的交通秩序。

最后著重指出的是，要是政策出現(xiàn)變動，廣州交警會經(jīng)官方公眾號和政府網(wǎng)站等途徑及時予以通告，大家能夠多留意這些平臺，以防錯失關鍵信息。要是于預約或者通行進程里碰到問題，同樣能夠撥打廣州交警的咨詢電話，或者在“廣州交警”公眾號上留言問詢。

歸納一下，自12月15日起，廣州限行恢復常態(tài)，粵A車不受限行約束，而外地車在高峰時段需要進行預約，一年可預約12次，前兩次違規(guī)不予處罰。其規(guī)則實際上并不繁雜，提前知曉明白、做好相關規(guī)劃，無論是本地車主還是外地車主均可順利出行。

到最后想問一下大伙，你是那種擁有粵A車牌的車主呢，還是屬于外地車牌的車主呀？這次限行再次回歸，對于你的日常出行而言，有沒有造成什么影響呢？你認為那12次的預約次數(shù)，究竟夠不夠你使用呢？歡迎在評論區(qū)域，講述下你的相關看法以及出行有關的計劃安排，咱們一塊兒去交流探討一下避開擁堵狀況的技巧方法！