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鄭州恢復(fù)限行新規(guī):多部門聯(lián)合部署,2025年11月10日起實(shí)施

為恢復(fù)限行做準(zhǔn)備,鄭州多部門做出最新部署:

鄭州市生態(tài)環(huán)境局:

機(jī)動車尾氣對空氣質(zhì)量影響明顯,鄭州恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動車限行措施

鄭州市機(jī)動車保有量持續(xù)增加,高峰時(shí)段交通擁堵問題突顯,雨雪時(shí)段,其交通擁堵問題也突顯 ,機(jī)動車尾氣對空氣質(zhì)量影響愈發(fā)明顯,為提升城市管理效能,緩解道路交通壓力 ,減少機(jī)動車污染物排放,保障人民群眾身體健康,自2025年11月10日起,鄭州市恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動車限行措施。

鄭州市屬于移動源保有量多且排放量大的城市 ,當(dāng)前 ,全市汽車保有量已然突破586萬輛 。全市移動源氮氧化物年排放量是5.4萬噸 ,揮發(fā)性有機(jī)物年排放量是2.9萬噸 ,一氧化碳年排放量是11.9萬噸 ,它們分別占全市同類污染物排放總量的73.5% 、38% 、41.1% ;秋冬季機(jī)動車尾氣占顆粒物的比例為21.5%至28.4% ,夏季機(jī)動車尾氣對臭氧前體物揮發(fā)性有機(jī)物的貢獻(xiàn)為27.7%至35.2% ,二者均為第一大來源 。機(jī)動車尾氣已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。

今年開始以來,鄭州市空氣質(zhì)量持續(xù)呈現(xiàn)改善狀態(tài)。然而,因?yàn)猷嵵萏幵诰┙蚣酱髿馕廴镜膫鬏斖ǖ牢恢?,受到冷暖氣流交錯反復(fù)進(jìn)行影響的緣故,境內(nèi)風(fēng)向變化多端,在秋冬的時(shí)節(jié)容易形成風(fēng)場輻合的中心,會反復(fù)經(jīng)歷污染傳輸以及滯留的過程,所以污染程度相對較為嚴(yán)重。自2025年10月下旬開始以來,我市已經(jīng)出現(xiàn)了兩輪重污染的過程,盡管我市及時(shí)立馬啟動了重污染天氣的預(yù)警響應(yīng),針對施工工地、工業(yè)企業(yè)采取了管控減排的措施,可仍然出現(xiàn)了污染天氣,這引起了廣大群眾的關(guān)心關(guān)注。是中國環(huán)境科學(xué)研究院專家解析的成因,其一,區(qū)域污染排放處于高位維持。在污染高值的時(shí)段中,區(qū)域里PM2.5硝酸鹽的占比超過了四成,這表明氮氧化物屬于重要的來源;其二,靜穩(wěn)這個因素、高濕這個因素、逆溫這個因素等多個因素相互疊加,區(qū)域的氣象條件明顯變差。污染過程展示出典型的“累積然后短暫緩解接著加重”這般的階段性特征,鄭州近地面有逆溫存在,這是致使區(qū)域污染進(jìn)一步加重的客觀緣由。

經(jīng)氣象部門與生態(tài)環(huán)境部門進(jìn)行會商,預(yù)計(jì)在11月至12月期間,鄭州市還將會出現(xiàn)5輪重污染過程,因高濕靜穩(wěn)與機(jī)動車尾氣排放疊加,市民的生產(chǎn)生活將在較長時(shí)間內(nèi)受到重污染天氣的影響。實(shí)施機(jī)動車限行措施,能夠有效降低污染等級,減輕重污染天氣帶來的影響,保障人民群眾的身體健康,進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾對于生態(tài)環(huán)境的獲得感、幸福感。

鄭州市公安局:

于鄭州市區(qū),在工作日的時(shí)候,會繼續(xù)去實(shí)施機(jī)動車尾號限行管理措施,鄭州交警向廣大市民進(jìn)行提醒,要確保能依法出行 。

在2025年11月7日的時(shí)候,鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作專班辦公室發(fā)出了《關(guān)于恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動車限行措施的通知》,該通知明確指出,從2025年11月10日開始,將會恢復(fù)執(zhí)行《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動車限行措施的通告》(鄭政通〔2017〕42號)的相關(guān)規(guī)定。

2025年11月10日開始實(shí)行的限行措施,一直到11月14日,都屬于限行措施過渡期。在這個時(shí)期內(nèi),如果有車輛違反了相應(yīng)的限行規(guī)定,公安交管部門的做法呢,是以糾正為主,且并不會給予處罰。然而,從2025年11月17日起,一旦出現(xiàn)違反限行規(guī)定的行為,公安交管部門將是按照法律規(guī)定來進(jìn)行處罰的。

鄭州市交警向廣大交通參與者發(fā)出提醒,要自覺依照政府通告規(guī)定行事,預(yù)先規(guī)劃出行路線,合理挑選出行方式,達(dá)成依法出行、錯峰出入以及綠色出行,一同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境 。

鄭州市城市管理局:

城管部門優(yōu)化停車資源保障,助力城市道路有序通行

為了配合尾號限行政策得以實(shí)施,鄭州市城管局將會,借助強(qiáng)化泊位管理,完善智慧停車誘導(dǎo)功能,提升現(xiàn)有泊位利用率,以此來保障城市交通能夠有序運(yùn)行 。

城管部門會針對公共停車場,去強(qiáng)化平常的管理,還會提升運(yùn)營企業(yè)在這方面的服務(wù)意思,能夠及時(shí)地處理泊位標(biāo)識、標(biāo)線,以及那些標(biāo)識、標(biāo)牌存在的缺失、破損等狀況,進(jìn)而去消弭掉安全方面的隱患,以此為市民給予停放之便。對于道路路內(nèi)停車泊位,要開展動態(tài)方式的管理工作,會同公安交管部門,及時(shí)地去增減泊位,盡可能滿足市民在這方面的停放需求。

市民能夠借助“鄭好?!惫卜?wù)平臺所具備的停車誘導(dǎo)功能,去實(shí)時(shí)查詢停車資源方面的信息,進(jìn)而快速查詢到有空余的車位。城管部門會進(jìn)一步推進(jìn)“全市一個停車場”這項(xiàng)工作,推廣“停車一碼付”以及“先離場、后付費(fèi)”等便民功能,以此增強(qiáng)市民停車時(shí)的便捷程度以及體驗(yàn)感受。

據(jù)了解,智慧停車管理平臺整合接入了共享車場381個,釋放的泊位數(shù)量達(dá)12.16萬余個,這有效增加了供給,下一步,城管部門會聚焦各重點(diǎn)區(qū)域的停車痛點(diǎn),聚焦各難點(diǎn)區(qū)域的停車痛點(diǎn),聚焦各焦點(diǎn)區(qū)域的停車痛點(diǎn),聚焦各熱點(diǎn)區(qū)域的停車痛點(diǎn),精準(zhǔn)擴(kuò)充共享資源,還會通過技術(shù)手段和宣傳引導(dǎo),著力提升現(xiàn)有泊位的利用率。

鄭州市交通運(yùn)輸局:

綠城更添“綠”意,鄭州公共交通“邀您”攜手綠色出行

鄭州那正日益趨向完善的綠色出行體系,給市民給予了豐富且多種多樣的選擇。當(dāng)下,鄭州市交通運(yùn)輸局已經(jīng)進(jìn)行了統(tǒng)籌安排部署,構(gòu)建起了包含地面公交、軌道交通、出租車以及網(wǎng)約車的全面保障體系。

地面公交,通過將運(yùn)營時(shí)間延長到21:00,加密骨干線路發(fā)車頻次,高峰時(shí)段發(fā)車間隔小于等于7分鐘,以此提升運(yùn)力;軌道交通,在重點(diǎn)時(shí)段安排20列備用列車,實(shí)時(shí)監(jiān)測客流,動態(tài)調(diào)整運(yùn)力;同時(shí),已號召全市出租車、網(wǎng)約車全面投入運(yùn)營,重點(diǎn)加強(qiáng)交通樞紐區(qū)域的運(yùn)力保障。

市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)各運(yùn)營單位,制定了詳細(xì)的大客流應(yīng)對預(yù)案。公交方面,通過動態(tài)調(diào)度車輛,優(yōu)化充電與保養(yǎng)計(jì)劃,來保障運(yùn)力,還在主要站點(diǎn)安排管理人員與志愿者現(xiàn)場疏導(dǎo)。地鐵方面,已完成重點(diǎn)車站大客流組織預(yù)想和物資準(zhǔn)備,會視情況采取客流管控措施,并且聯(lián)合公安部門維護(hù)秩序。同時(shí),持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備巡檢與應(yīng)急演練,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,全力保障運(yùn)營安全有序。

鄭州公交集團(tuán)與軌道交通建立了聯(lián)動機(jī)制,推進(jìn)“地鐵 + 公交”一張網(wǎng)融合運(yùn)營,通過優(yōu)化接駁線路,同步調(diào)整車輛與列車班次,實(shí)現(xiàn)地鐵“送到站”、公交“接回家”的高效銜接,提升市民換乘便利度,還進(jìn)一步加強(qiáng)對公共交通從業(yè)人員的安全行車與文明服務(wù)教育,嚴(yán)格規(guī)范線路運(yùn)營秩序,確保作業(yè)計(jì)劃完成率穩(wěn)定在 100%以上,通過精細(xì)化管理與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),努力為乘客營造安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的出行環(huán)境。

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