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成都市民近期頻繁使用手機(jī)查詢限行日歷，因?yàn)樯杂胁簧鳎涂赡苊媾R3分扣分和100元的罰款。

7月28日發(fā)布的世運(yùn)會(huì)交通管制新措施，將高新南區(qū)外圍的15平方公里區(qū)域納入了限行范圍，這讓工人們最擔(dān)憂的早晨高峰時(shí)段出行路線不得不重新進(jìn)行規(guī)劃。

此次調(diào)整所揭示的矛盾焦點(diǎn)是，必須在確保國(guó)際賽事交通順暢的同時(shí)，兼顧千萬(wàn)人口大都市的日常運(yùn)作，這種在車輪滾滾中關(guān)乎民生的難題，無(wú)疑是對(duì)管理智慧的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

與國(guó)內(nèi)其他大型賽事的交通管理措施相較，成都此次顯然傾向于采取更為嚴(yán)格的控制措施。

在2022年北京冬奧會(huì)期間，采取了機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施，并輔以機(jī)關(guān)單位的彈性工作時(shí)間；杭州亞運(yùn)會(huì)則實(shí)施了“核心圈、嚴(yán)控圈、管控圈”的三級(jí)管理策略；成都則將限行區(qū)域擴(kuò)大了30%，其中東部新區(qū)的某些路段甚至實(shí)行了全天禁行。新增的特殊豁免條款中，新能源汽車的不限行政策頗具意味，去年成都的新能源汽車保有量剛剛超過(guò)五十萬(wàn)輛，這一政策或許會(huì)激發(fā)更多的燃油車車主進(jìn)行置換——此舉不僅能減輕環(huán)保壓力，還能為汽車制造商帶來(lái)發(fā)展的機(jī)遇窗口。

真正引起廣泛爭(zhēng)議的是，高新南區(qū)這一位于城外、匯集了騰訊、阿里等眾多知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的區(qū)域，在早高峰時(shí)段的交通壓力已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)峻。借鑒深圳灣體育中心周邊實(shí)行的交通管制措施，實(shí)施彈性工作制以及安排企業(yè)班車，或許能成為更為有效的解決方案。交管部門應(yīng)在世紀(jì)城、金融城等企業(yè)集中區(qū)域增設(shè)臨時(shí)擺渡車，因?yàn)?月份氣溫高達(dá)38℃，要求上班族騎行兩公里共享單車前往地鐵站確實(shí)過(guò)于苛刻。盡管地鐵19號(hào)線可以直接抵達(dá)賽事核心區(qū)，但在早高峰時(shí)段的發(fā)車間隔仍保持在5分鐘，這一運(yùn)力不足的問(wèn)題亟需得到解決。

舉辦國(guó)際賽事有助于塑造城市風(fēng)貌，這一點(diǎn)普遍受到認(rèn)可，然而，家門口的道路突然被限制通行，確實(shí)讓人感到煩惱。上個(gè)月，張師傅在高新南區(qū)通過(guò)貸款購(gòu)置了新房，卻發(fā)現(xiàn)自家的住宅小區(qū)出口附近新劃定了禁止通行的區(qū)域，每天出行需要多繞行3公里的路程?；貞浧鸶舯诘闹貞c在舉辦智博會(huì)期間實(shí)施的“預(yù)約通行”制度，車主只需提前進(jìn)行登記，便可以自由進(jìn)出管控區(qū)域，這種靈活的管理方式頗值得學(xué)習(xí)。最實(shí)用的非那個(gè)122緊急通行申請(qǐng)渠道莫屬，家中有孕婦或老人的，建議提前將電話號(hào)碼保存好，因?yàn)樵陉P(guān)鍵時(shí)刻，這真的可能救命。