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公安交管部門提醒所有交通參與者注意，在最近的氣溫下降和大風(fēng)天氣里，無(wú)論是駕駛車輛、騎行還是步行，都必須小心慢行。尤其是在高速公路上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，以免造成交通事故。

01

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要經(jīng)常對(duì)車輛的外觀和性能進(jìn)行細(xì)致的審查，尤其是對(duì)機(jī)動(dòng)車的剎車和操控等關(guān)鍵部分，務(wù)必在出發(fā)前進(jìn)行定期的檢驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)任何問題，必須立即進(jìn)行修理，消除潛在的危險(xiǎn)，絕不能存有僥幸心理。

降速 控距 亮尾

02

駕駛車輛于大風(fēng)降溫的惡劣天氣，務(wù)必嚴(yán)格遵循“減速、保持車距、開啟尾燈”的行車安全準(zhǔn)則，同時(shí)，在行駛過程中要嚴(yán)格控制車速，確保有充足的時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

在強(qiáng)風(fēng)天氣中駕駛，務(wù)必準(zhǔn)確判斷風(fēng)向。尤其是當(dāng)車輛處于順風(fēng)狀態(tài)時(shí)，其制動(dòng)距離會(huì)相應(yīng)增加，這就要求我們必須預(yù)防追尾事故，保持與前方車輛的安全距離，確保有足夠的反應(yīng)空間。

合理運(yùn)用燈光，對(duì)于駕駛大型車輛的司機(jī)而言，必須保證車輛尾部所貼的反光標(biāo)志足夠醒目。唯有被注意到，才能確保行車安全；鮮明的尾部反光，正是安全行駛的可靠保障。

03

大風(fēng)天行車要集中精力

惡劣的風(fēng)力對(duì)行人和騎行者的影響尤為顯著。部分行人會(huì)加快步伐，奔跑亂竄，而騎車人則容易失去平衡。因此，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)必須高度集中注意力，保持中等或低速行駛，遇到緊急情況要提前減速、避讓，并隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備。在通過路口或機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合通行的道路時(shí)，要特別注意減速，同時(shí)警惕行人和騎車人可能突然進(jìn)入行駛軌跡。

若遇突發(fā)險(xiǎn)情，若無(wú)法及時(shí)采取制動(dòng)或剎車措施，務(wù)必立即避讓，操控方向盤時(shí)需由緩至急，循序漸進(jìn)，同時(shí)確保方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不超過半圈。完成避讓動(dòng)作后，應(yīng)立即將方向盤調(diào)整至正位，在此過程中，駕駛員需始終將目光鎖定在正確的行駛路徑上。

避免貨物掉落危險(xiǎn)

04

在運(yùn)輸貨物車輛啟程之前，貨車駕駛員和車主必須確保車輛所裝載的貨物嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，防止出現(xiàn)超載、超長(zhǎng)、超寬、超高等違法行為。同時(shí)，他們還需對(duì)車輛狀況進(jìn)行詳盡檢查，并對(duì)所載貨物進(jìn)行牢固捆綁，以防在行駛過程中車輛零部件或貨物掉落，從而給后續(xù)行駛的車輛造成不必要的傷亡或財(cái)產(chǎn)損害。

在風(fēng)力強(qiáng)勁的天氣條件下，若貨物捆綁不穩(wěn)固，在車輛行駛過程中，由于慣性和風(fēng)力的共同作用，貨物更易脫落。尤其是在高速公路全程封閉、嚴(yán)禁隨意停車的路段，一旦發(fā)生貨物掉落，駕駛員往往難以迅速察覺并妥善處理，這將對(duì)運(yùn)輸任務(wù)和行車安全帶來顯著的負(fù)面影響。

05

騎車步行穿戴安全為先

在風(fēng)力強(qiáng)勁的天氣狀況下，騎自行車或步行時(shí)，切勿為了追求保暖而佩戴圍巾、帽子或墨鏡，遮擋了視線，埋頭向前行進(jìn)。務(wù)必確保能夠隨時(shí)方便地觀察四周的交通狀況。出行前，應(yīng)妥善穿戴好衣物，以防圍巾等物品被風(fēng)吹散，誤入車輪，或是在路上拾取時(shí)遭遇不測(cè)。