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從城市精英到山海征途 林肯強(qiáng)化全路況豪華

林肯的這番動(dòng)作可謂是風(fēng)頭正勁！在上海車展剛剛落幕之際，林肯一口氣推出了領(lǐng)航員、飛行家、冒險(xiǎn)家這三大核心車型的全新升級(jí)版，場面宏大，仿佛要將美式豪華這一概念發(fā)揮到極致。坦白講，當(dāng)我目睹領(lǐng)航員那超過5.3米的車身長度、接近2米的車身高度時(shí)，我的第一直覺便是——這輛車仿佛是來全面掌控一切的。

領(lǐng)航員：真正的“陸上航母”

單是尺寸就足以令人心動(dòng)。全新一代林肯領(lǐng)航員的長軸版車身長度超過5.6米，軸距更是達(dá)到了3.3米之巨。這樣的尺寸意味著什么？相當(dāng)于將一臺(tái)加長版的奧迪A8的軸距移植到了SUV車型上。如此一來，它在路上行走時(shí)必然會(huì)成為眾人矚目的焦點(diǎn)，回頭率高達(dá)百分之一百，這一點(diǎn)毫無疑問。

這車輛不僅體積龐大，其2-2-3的座椅排列設(shè)計(jì)使得七個(gè)座位均能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，再加之紅杉林品牌所倡導(dǎo)的健康座艙以及深海級(jí)靜音技術(shù)，一旦入座，便仿佛置身于私人飛機(jī)的頭等艙之中。盡管我曾駕駛過眾多七座SUV，但領(lǐng)航員這款車型在實(shí)現(xiàn)“每位乘客都享有尊貴待遇”這一理念上，可以說是做到了極致。

動(dòng)力表現(xiàn)堪稱卓越，搭載3.5T V6雙渦輪增壓引擎，輔以全鋁車體及“美洲鷹”電磁懸掛系統(tǒng)，提供五種駕駛模式，滿足從日常通勤到野外探險(xiǎn)的各種場景需求。簡而言之，這無疑是一臺(tái)無所不能的“流動(dòng)宮殿”。

? 飛行家：把“陸上專機(jī)”玩明白了

領(lǐng)航員彰顯著張揚(yáng)的氣魄，而飛行家則流露出一種從容不迫的風(fēng)度。這臺(tái)車輛最令我心動(dòng)的特質(zhì)，便是它將飛行元素深植于其本質(zhì)之中。車身兩側(cè)的“飛行線條”設(shè)計(jì)靈感源自飛機(jī)的機(jī)翼，三條線條匯聚而形成的“飛行姿態(tài)”，從遠(yuǎn)處望去，仿佛是一架即將起飛的私人飛機(jī)。

坐進(jìn)車內(nèi)，27英寸的高清全景屏幕與12.3英寸的全液晶儀表盤相得益彰，這種“地平線”式的橫向布局設(shè)計(jì)頗具趣味，確實(shí)能讓人產(chǎn)生置身飛行員座艙的錯(cuò)覺。而那塊17英寸的HUD抬頭顯示，更是讓人在駕駛過程中仿佛置身于私人飛機(jī)的駕駛艙中，體驗(yàn)別樣的駕駛感受。

座椅設(shè)計(jì)堪稱完美，其30向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能在同級(jí)別中堪稱頂尖，而五種按摩模式更是將長途駕駛轉(zhuǎn)化為一種愉悅體驗(yàn)。尤其是六座版“臻享機(jī)長座”，一鍵式俯仰功能使得第三排乘客的上下車過程變得極為優(yōu)雅，這種細(xì)節(jié)處理充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。

冒險(xiǎn)家：年輕人的“真香”選擇

冒險(xiǎn)家雖然定位屬于初級(jí)階段，然而此次的全方位升級(jí)卻令人眼前一亮。搭載的2.0T高性能引擎，能輸出高達(dá)190kW的峰值功率和395N·m的扭矩，百公里加速僅需7.2秒，在同等級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

那套CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)給我留下了極為深刻的印象，在同類型車輛中，它獨(dú)具特色。在城市道路的細(xì)小顛簸中，或是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性上，這套懸掛系統(tǒng)總能提供精準(zhǔn)的調(diào)校。再加上智能可分離的四驅(qū)系統(tǒng)，城市駕駛時(shí)自動(dòng)切換為兩驅(qū)模式，以提升燃油效率；而在需要時(shí)，又能瞬間切換為四驅(qū)模式，增強(qiáng)抓地力。

? 智能科技：不只是噱頭

林肯在智能化領(lǐng)域的投資可謂是傾注了重金。冒險(xiǎn)家系列車型標(biāo)配的Co-Pilot 360? 2.1智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了12個(gè)超聲波傳感器、6個(gè)攝像頭以及5個(gè)毫米波雷達(dá)，其硬件配置已達(dá)到L2+級(jí)水平。

BlueCruise系統(tǒng)實(shí)至名歸地贏得了美國《消費(fèi)者報(bào)告》的最高評(píng)價(jià)，絕非徒有虛名。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，該系統(tǒng)在特定路段上確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)輔助駕駛”，ALC自動(dòng)變道輔助功能操作簡便，極大地緩解了高速行駛時(shí)的疲勞感。

競爭力分析：美式豪華的差異化路線

談及對手，林肯的這三款車型分別占據(jù)了不同的市場領(lǐng)域。領(lǐng)航員車型主要與寶馬X7、奔馳GLS等全尺寸豪華SUV進(jìn)行競爭，盡管如此，在空間大小以及舒適性配置方面，領(lǐng)航員確實(shí)展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢。

飛行員所選擇的車型定位在寶馬X5、奧迪Q7這一檔次，然而，配備了30向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及采用飛行主題設(shè)計(jì)語言，這些元素?zé)o疑為車輛增添了一種與眾不同的奢華體驗(yàn)。

冒險(xiǎn)家在競爭中處于劣勢，需與寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等資深對手正面交鋒。然而，其具備的CCD自適應(yīng)懸掛技術(shù)和同級(jí)最大的1369L行李廂容積，無疑成為了其獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

迎賓儀式：把儀式感拉滿

林肯在打造儀式感方面堪稱高手，對美式奢華的內(nèi)涵把握得恰到好處。那場冒險(xiǎn)家的20大迎賓儀式，從車輛靠近時(shí)星輝標(biāo)志的璀璨點(diǎn)亮，到“貫穿式燈帶”帶來的流暢光影效果，再到寬闊的迎賓光毯徐徐展開，整個(gè)流程宛如在隆重迎接一位尊貴的VIP。

德系豪華品牌中此類儀式感頗為罕見，它更多地彰顯了美式文化對個(gè)人尊嚴(yán)與關(guān)注的價(jià)值觀。盡管有人將其視為炫耀的工具，然而坦白講，又有誰不愿意感受到被重視的喜悅呢？

購車建議：選哪款最合適？

身為企業(yè)家或高層管理人員，你時(shí)常需款待客戶，領(lǐng)航員無疑是最佳之選。它所展現(xiàn)的雄渾氣魄與七座空間內(nèi)尊貴舒適的體驗(yàn)，無疑能為你的商務(wù)活動(dòng)增添不少光彩。

中產(chǎn)家庭在追求生活品質(zhì)的過程中，飛行家品牌成為了一個(gè)理想的平衡選擇。它既能夠帶來足夠的奢華體驗(yàn)，又不會(huì)顯得過于炫耀，而且其飛行主題的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，辨識(shí)度極高。

都市中的年輕才俊，冒險(xiǎn)精神便已足夠。他們所需的動(dòng)力充沛，裝備齊全，更重要的是，價(jià)格相對親民，無疑是初次嘗試美式奢華的絕佳起點(diǎn)。

歸根結(jié)底，林肯此次的產(chǎn)品規(guī)劃頗具針對性，涵蓋了從基礎(chǔ)款到高端旗艦的各個(gè)級(jí)別，幾乎滿足了各類用戶群體的需求。尤其在智能化和舒適配置方面的投入，明顯體現(xiàn)了與德國豪華品牌截然不同的設(shè)計(jì)理念。

面對這樣的林肯三劍客，你將如何抉擇？是青睞于追求極致寬敞空間的領(lǐng)航者，抑或是偏愛那種優(yōu)雅不迫的飛行員，還是更傾向于性價(jià)比極高的探險(xiǎn)者？

祝大家心想事成，身體健康。