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遭遇雨雪天氣

出行防滑很重要

學(xué)習(xí)雪天出行技巧

助你走穩(wěn)走好

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謹(jǐn)慎慢行 合理使用燈光

雪天之際，路面呈現(xiàn)濕滑狀態(tài)，致使輪胎的摩擦力變得很低，進(jìn)而使得制動(dòng)距離被拉長(zhǎng)，以上種種給行車(chē)安全帶來(lái)了相當(dāng)不小的隱患 。行車(chē)之時(shí)，最為重要的乃是集中自身的注意力，要及時(shí)開(kāi)啟雨刮器以此保持視野處于清晰的狀態(tài)，還需依據(jù)雪量的大小正確地去使用車(chē)燈 。

減少變道次數(shù)

遭遇雪天，視線遭受了影響，并且路面呈現(xiàn)出濕滑的狀況，行車(chē)之時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量處于車(chē)道之內(nèi)，除非必要，不要進(jìn)行變道或者超車(chē)；倘若確實(shí)需要超車(chē)，那就一定要進(jìn)行仔細(xì)觀察，示意之后再去超車(chē)。

行經(jīng)斑馬線更要提前減速

下雪天的時(shí)候，車(chē)輛制動(dòng)的距離會(huì)被拉長(zhǎng)，與此同時(shí)，行人的視線會(huì)受到影響，行人的聽(tīng)覺(jué)也會(huì)受到影響，行人的反應(yīng)同樣會(huì)受到影響，在這種情況下，當(dāng)司機(jī)行經(jīng)斑馬線時(shí)，就更需要提前進(jìn)行減速操作，并且要隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備，絕對(duì)不可以和行人爭(zhēng)搶通行。

與前車(chē)保持足夠的距離

雪天之時(shí)，路面阻力甚小，僅為干燥瀝青路面的四分之一，故而，行車(chē)間距須比干燥瀝青路面增大四至五倍，倘若跟車(chē)距離過(guò)近，那么很難于短距離內(nèi)剎住車(chē)，極易造成追尾事故。

雨雪天高速公路行車(chē)

要特別注意

穩(wěn)住方向

于一般狀況之下，在前驅(qū)車(chē)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象之際，鑒于前車(chē)身具備較重特性，后輪會(huì)率先產(chǎn)生水滑情況，在這個(gè)時(shí)候，只需將方向盤(pán)握緊等到車(chē)速下降至再度獲取抓地力便可脫離險(xiǎn)境 。

緩抬油門(mén)

雪天下高速行駛車(chē)輛時(shí)堅(jiān)決不可猛勁踩踏剎車(chē)，事實(shí)上猛然收回油門(mén)同樣并非上策，這種行為所產(chǎn)生的效果等同于猛踩剎車(chē)，在雪天也就是濕滑路面的狀況下，正確的操作方式應(yīng)該是緩慢地抬起油門(mén)來(lái)行駛從而達(dá)到加速的目的，以及在需要減速時(shí)循序漸進(jìn)地抬起油門(mén)，這般操作能夠降低出現(xiàn)水滑現(xiàn)象的概率。

遇彎提前減速

要記住，在還沒(méi)有進(jìn)入彎道之前就得使車(chē)速降低，緩慢地打方向，這樣才能夠保證安全地進(jìn)入彎道 。

盡量少變道

分道線上刷著一層厚厚的油漆，車(chē)輪碾壓分道線時(shí)，摩擦力比正常路面小很多，極易發(fā)生水滑，受力不均還會(huì)使車(chē)輛方向偏移。所以雪天行車(chē)時(shí)，要盡量減少變道，如此也能降低在分道線發(fā)生水滑的概率。

發(fā)生事故莫慌張

要是車(chē)輛于高速公路之上發(fā)生了事故，或者出現(xiàn)了故障，進(jìn)而沒(méi)辦法移動(dòng)之時(shí)，就得持續(xù)開(kāi)啟車(chē)燈，以及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車(chē)后大于150米的地方放置警示牌；要是能見(jiàn)度低，還得把距離適當(dāng)予以延長(zhǎng)，好讓后車(chē)能夠盡早進(jìn)行規(guī)避。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)撤離到安全地帶，還要報(bào)警等候。