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秋冬的時候，大霧天氣按照約定出現了，能見度一下子降低了，不但使道路的輪廓變得模糊，還極大地增添了行車的風險，給群眾出行造成了不便。

吉林省公安廳，交通管理總隊，會緊緊圍繞，近期天氣的變化狀況，持續(xù)制作，低能見度情況下的行車常識，助力您輕松應對行程方面的變化，請一定，務必查收！

01正確使用汽車燈光

霧天開車時，要及時開啟霧燈，同時也可開啟示廓燈或者近光燈，千萬注意不要使用遠近光燈，情況便是，遠光燈是朝著上方照射的，其射出的光線會被霧氣進行漫反射，進而會在車輛前方造成白茫茫的一片狀況，如此一來再開車時，反而是什么都沒辦法看見了。

另外，能夠間斷性地運用雨刮器，將風擋玻璃上面經霧氣凝聚而成的小水珠給刮拭得干干凈凈，以此來改良視線。

02保持較低的車速

瞧啊，霧越濃重，那可視的距離便愈發(fā)短，此刻車速也就必然得越低。當能見度處于小于200米且大于100米這個范圍時，每小時行駛的速度不可以超過60公里；當能見度處于小于100米且大于50米這個區(qū)間時，每小時行駛的速度不可以超過40公里；當能見度在30米以內的時候，每小時行駛的速度應當控制在20公里以下；要是處于10米以內，那就建議尋覓一個絕對安全的地方把車停下。

03不要盲目超車

要是發(fā)覺前方車輛停在右側，可千萬別盲目超車，這是由于極有可能它是在等著對面來車通行。在超越路邊停放的車輛之際，在確定其沒有起步打算且對面又沒有來車之后，適時按響喇叭，從左側以低速繞過。此外，霧天行車不準壓線行駛，在彎道以及坡路行駛之時，要提前放慢速度，防止中途變速、停車或者熄火。

04不要猛踩剎車

在大霧情形下行車，不要急著去踩剎車。突然踩剎車這種行為，容易致使后方車輛駕駛人反應不過來，進而發(fā)生追尾事故，要是在高速公路那種情況下，就更易于造成連環(huán)追尾交通事故了。

要是需要剎車，能夠連續(xù)輕輕地點剎車，一方面它能夠對車速進行控制，另一方面在剎車的時候尾燈會變亮，這樣就可以去提醒后面的車輛留意保持車距。

05勤按喇叭

在霧天，那種視野不太好的狀況下，頻繁地按著喇叭，能夠對其他機動車，還有非機動車以及行人，起到幫助他們判斷你所在位置的作用，從而能使用更有效的方式去防范意外的發(fā)生。

聽到別的車喇叭響的時候，要馬上鳴笛進行回應，以此來提示自身所在的行車位置，。

06空調設為內循環(huán)

霧天開車出門時，最好別開窗透氣。為防止長時間封閉在車內，提議把車內空調 設置成內循環(huán)模式，如此能夠切實地使車內空氣流動起來，還能降低可吸入顆粒的進入 。

07遇到交通事故應急處理

在霧天出現交通事故之際，要于車的后方去設立警示標志，并且將車輛的危險報警閃光燈給打開，以此來對后方車輛進行提示 。

在做好警示之后，車上的人員應當馬上撤離到安全的所在之處，與此同時進行報警，絕對不要留在車內，也不要在車道之上行走：要避免二次事故的出現。

08能見度過低時請停車等霧散

在能見度小于10米的狀況下，要先把車開到路邊安全的地帶，或者開到停車場，等待能見度有所好轉的時候，方才再上路去行駛。

如果非要在霧里開車，那就得依據霧天能見的程度，挑選碰到狀況時能夠快速停車的行車速度，這個視距一定要大于制動停車的距離。

霧天行車要小心

降低速度控車距

勤按喇叭開霧燈

霧大不要急趕路

更勿急剎和超車