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秋季與冬季相交的時候，大霧這種天氣按照約定的時間到來了，能看見的范圍一下子大幅度下降，不但使得道路的外形變得模糊不清，還非常顯著地提高了開車時出現(xiàn)危險的可能性，給老百姓出門造成了不方便。

吉林省公安廳交通管理總隊，會緊密圍繞著近期天氣的變化狀況。持續(xù)制作低能見度情形下的行車常識，以此幫您能夠輕松地應(yīng)對行程的變化，還請務(wù)必進行查收 ！

01正確使用汽車燈光

霧天開車的時候，應(yīng)當(dāng)及時將霧燈打開，或者把示廓燈打開，又或者開啟近光燈，要特別記住，千萬不要去使用遠近光燈，這是由于遠光燈是朝著上方照射的，其射出的光線會被霧氣進行漫反射，進而會在車輛前行方向的前方部位形成一片白茫茫的景象，如此一來，開車的時候反而就會什么都沒辦法看見了。

此外，能夠間歇性地運用雨刮器，將風(fēng)擋玻璃上由霧氣凝聚而成的小水珠刮得干干凈凈，以此來改進視線。

02保持較低的車速

霧越濃重，可視的距離就愈發(fā)短，那么車速也就必然得越低，這般情形會產(chǎn)生不同的時速限制。當(dāng)能見度處于小于200米且大于100米這個范圍，此時時速是不得超過60公里的；當(dāng)能見度處于小于100米且大于50米這個范圍，這時時速是不得超過40公里的；當(dāng)能見度在30米以內(nèi)，那么時速應(yīng)當(dāng)控制在20公里以下；要是能見度在10米以內(nèi)，那就建議找一個絕對安全的地方停車 。

03不要盲目超車

若發(fā)覺前方車子?？坑谟疫?，千萬不要盲目進行超車，緣由是極有可能它是在等候?qū)γ骜倎淼能囕v通過。當(dāng)超越路邊停放的車子之際，在確認其沒有起步打算而對面又沒有來車之后，適時按響喇叭，從左側(cè)以低速繞過去。此外，霧天開車不能壓線行駛，在彎道以及坡路行駛之時，應(yīng)當(dāng)提前降低速度，防止中途變速、停車或者熄火。

04不要猛踩剎車

大霧情形下行車，切勿急踩剎車。突然進行踩剎車這一行為，極易致使后方車輛駕駛?cè)艘蚍磻?yīng)不及，進而發(fā)生追尾事故。要是處于高速公路之上，那么則更是容易造成連環(huán)追尾這種交通事故。

要是需要剎車的時候，能夠連續(xù)輕輕地去點剎車，一方面這樣做是能夠控制車子的速度，另一方面在剎車之時車子的尾燈會變亮起來，如此就可以去提醒位于后面的車輛留意保持車與車之間的合適間距。

05勤按喇叭

霧天中，視線呈不佳情形時，頻繁按響喇叭，能夠助力其他機動車，助力非機動車，同時助力行人，來判定出你的位置，進而更高效地預(yù)防意外狀況的發(fā)生。

在于聽聞別的車的喇叭聲響之際，就該即刻鳴笛予以回應(yīng)，以此提示自身車輛所處的行駛位置 ，如此這般 。

06空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)

駕車在霧天出行之際，盡量別去打開車窗進行通風(fēng)。只因要防止長時間被隔絕于車內(nèi)，故而建議把車內(nèi)空調(diào)設(shè)定成內(nèi)循環(huán)模式，如此一來能夠有效地促使車內(nèi)空氣實現(xiàn)流通，并且還能夠減少可吸入顆粒的進入。

07遇到交通事故應(yīng)急處理

霧天出現(xiàn)交通事故之際，要于車的后方設(shè)置警示標志，并且將車輛的危險報警閃光燈開啟，用來提示后方的車輛。

在做好警示之后，車上的人員應(yīng)當(dāng)馬上撤離至安全的地方，與此同時進行報警，絕對不要留在車內(nèi)，也不要在車道上行走，以此避免二次事故的發(fā)生。

08能見度過低時請停車等霧散

在能見度小于10米的這種情況下，應(yīng)當(dāng)首先把車開到路邊具安全性的地帶，或者停車場里頭，等到能見度朝著好轉(zhuǎn)的方向變化的時候，然后再開始上路進行行駛。

如果非要在霧里開車，那就得依據(jù)霧天時候的能見狀況，挑選碰到狀況時能夠快速停車的行車速度，這個視距一定要大于制動停車的距離 。

霧天行車要小心

降低速度控車距

勤按喇叭開霧燈

霧大不要急趕路

更勿急剎和超車